林志在短交通和机器人行业做全球的企业。

他以欧洲和北美市场举例称，颖儿每个国家的政策和法规都不一样，颖儿比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，照睫谈及了对公司未来的规划以及思考，照睫从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

这桩收购也让九号公司的出海，近镜相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。记者了解到，毛抢其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。2015年，林志成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，颖儿九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、颖儿电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财报显示，照睫去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

此外，近镜年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，近镜高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

摘要：毛抢每36秒生产一辆智能电动两轮车、毛抢每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，林志高禄峰对《华夏时报》记者表示，林志九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

事实上，颖儿电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，颖儿当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。他当天还认为，照睫目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

此外，近镜年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，近镜高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，毛抢达到6000家。

(责任编辑：梁心颐)